科尔多瓦说:“我有责任取消死者的装置,罪恶都市(cbmcrm.com)午夜福利视频,人妻电影,潮性办公室,免费丝袜电影,但这并不能阻止我停止火车,我启动了手动制动器。”驾驶员承认已经超越了死者的制动装置


因一次悲剧而被定罪的驾驶员马科斯·科尔多瓦(MarcosCórdoba)承认“废除了死者的制动装置-萨米恩托铁路的四个制动系统之一”午夜福利视频,人妻电影,潮性办公室,免费丝袜电影,日韩无码,动漫精品,,但保证这不是撞车的唯一原因。 ,也没有阻止您使用手动制动器。

心理学家玛丽亚·多洛雷斯·卡比亚(MaríaDolores Carbia)和社会工作者西尔维娜·布兰科(Silvina Blanco)在本月初撰写的一份报告中证实了科尔多瓦的话,在证实她的辩护方要求有条件释放的请求的框架内因为他即将服刑三分之二。

我有责任凌驾死者的装置,但这并不能阻止我停止火车,我激活了手动制动器”根据Télam获得的报告称,科尔多瓦宣布成立。

司法消息来源认为,以律师瓦莱里亚·科巴乔(Valeria Corbacho)为首的机械师的辩护要求将卡比亚(Carbia)和布兰科(Blanco)的报告视为无效,尽管该研究的结论是有利的,但他们的报告已超出其内容被拘留者的人,被预测为“有利于融入自由环境”。

在报告中确定的声明中,专家通过虚拟平台Zoom与科尔多瓦进行的一次谈话的结果是,驾驶员提到了他的逮捕:“我不知道这是否公平,我有责任,我废除了。该设备,但我不是故意这样做的,我从未想象过会发生这种情况。”

机械师继续说:“我被其他人责备…未进行投资的商人也应承担责任。”由于2012年2月22日发生的悲剧,机械师因有效遵守被判处三年零三个月徒刑。 51人死亡,700多人受伤。

除了被告的陈述外,联邦口岸法院(TOF)2还曾考虑废除“死人的刹车”,当时该判决宣告了科尔多瓦和商人Claudio Cirigliano和前官员里卡多·贾梅(Ricardo Jaime)等其他被告的定罪。 。

“马科斯·科尔多瓦(MarcosCórdoba)违反了良好的铁路驾驶规则(…),超出了为到达终点站的路线和入口设置的最大速度限制,下令取消称为“死人”的紧急制动,并通过后来,在没有必要的预防措施的情况下,一个呈现“长时间制动”现象的拘留系统,“ TOF 2法官当时指出。

该裁定还表明,悲剧的规模尚未确定。不仅是因为缺乏驾驶员的专业知识,而且还因为缺乏对火车和铁路系统的总体维护,商人和前任官员因此被判刑。

科尔多瓦自2018年10月5日以来一直被拘留在马科斯·帕斯监狱中,目前在有效监狱中服刑三年零三个月,原本是三年半,但由联邦刑事上诉分庭减刑。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注